Kumpulan Artikel Modifikasi: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Sebelum Baiki Air Con, Tukar 'Coolant' Dulu

Pernah terjadi jugak... bila overheat, rasanya aircond akan cut-off. So jadi tak sejuk, hanya kluar angin. Tak tau la pulak, mungkin ada otai yg lebih mengetahui boleh explain.

From: Muaz CK <muazck@gmail.com>;
To: <automobil@yahoogroups.com>;
Subject: Re: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Sebelum Baiki Air Con, Tukar 'Coolant' Dulu
Sent: Mon, Jan 14, 2013 9:24:20 AM

Mungkin ada kot?

Wira saya pernah enjin panas hampir melampau jugak, baru 2 bulan lepas berlaku.

Petanda pertama adalah, aircond panas. Saya pelik lah, paip dah tukar. Freon dah topup, tapi dah setahun lepas lah. Tiba2 je panas masa tu. Bila periksa di meter, suhu enjin dah nak sampai redline dah.

Ubatnya, tukar waterpump. Patut la ada air sikit di lantai garaj. Dah leaking dah water pump.

Lepas buat, elok terus. Aircond pun tak panas2 macam waktu berlaku enjin panas tu.

Mungkin yang lebih pakar boleh memberitahu dengan lebih lanjut?

2013/1/14 Nazri Ahtar <littlenoti@yahoo.com>

as salam,

apa direct relation antara coolant dalam radiator dengan cooling coil untuk air/cond kereta ?

setahu saya, sistem aircond kereta lain piping dengan radiator untuk enjin.sesetengah kereta lama, kipas yg berlainan digunakan untuk aircond.

boleh sapa2 tolong jelaskan tak ?

rgds,
Nazri Ahtar

From: -::eSpAcE9808::- <rienacom@yahoo.com.sg>
To: zzxmelayucyber <melayucyber@yahoogroups.com>
Sent: Sunday, January 13, 2013 11:56 PM
Subject: www.groupautomobil.blogspot.com - Fw: Sebelum Baiki Air Con, Tukar 'Coolant' Dulu

Sebelum Baiki Air Con Kereta, Tukar 'Coolant" Dahulu

malaysiawaves.net

TULANG BESI

Sekarang ini musim panas yang amat hebat. Saya pasti tiba2 saudara/ri pembaca tiba2 rasa air con dalam kereta saudara/ri tidak sejuk.

Sebelum kena ketuk dengan formen dan mekanik2 yang boleh membawa ke jumlah ribuan ringgit, Tulang Besi nasihatkan supaya saudara/ri menukar "coolant" dalam radiator saudara/ri.

Selepas tukar "coolant" kepada jenis yang sesuai, tengok prestasi air con saudara/ri. Kalau masih sama seperti sebelum, maka barulah dihantar ke formen untuk kena "ketuk".

Ramai di antara kita menggunakan air untuk mengisi "radiator". Sewaktu cuaca tidak panas, air mungkin cukup untuk membuang haba dari dalam kereta tapi bila suhu lebih tinggi dari biasa seperti sekarang, air sudah tidak mencukupi.

Ia harus diganti dengan "coolant" yang mempunyai suhu sejatan yang lebih tinggi dari 100 darjah Celcius.

Jangan mudah tertipu dgn mekanik2 dan formen2 yang kuat menipu. Bukan semua mekanik dan formen penipu. Kalau dapat yang ikhlas, dia akan suruh tukar coolant dulu.

Lebih baik lah kita ambik jalan kita sendiri. Menukar coolant ni tak sampai RM50.